市场短评：新能源车竞争进入拼刺刀阶段

继特斯拉率先全线降价收获增长之后，比亚迪也加入战团，最低售价不到10万的比亚迪秦PLUS冠军版混动车型凭借续航1200公里，亏点油耗3.7L瞬间引爆市场，7天销量超过3万辆。除此之外长城、极氪、问界、小鹏、零跑、蔚来等超过20个汽车品牌选择跟进特斯拉降价，国内车市降价潮已然拉开帷幕。此外，成本方面，作为动力电池所需的原材料，工业级碳酸锂价格已经从近60万元/吨的历史高点，下跌至39.4万元/吨，跌幅高达34.33%。需要指出的是，动力电池占据电动车总成本的40%至70%。新能源车竞争的拼刺刀和传统车厂的不温不火形成鲜明对比，可以预计新能源车的市场份额将继续快速提升！